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產品中心 / Products
  • 發布時間: 2019 - 01 - 17
    高性能混凝土(一)材料組成普通硅酸鹽水泥、優質礦物摻合料、精品砂、精品石、水和高性能混凝土專用外加劑(二)性能指標強度等級:C30~C80密度范圍:2000~2800kg/m³(三)特點與用途高性能混凝土是通過預拌和綠色生產方式制成的具有優異的拌合物性能、力學性能、耐久性能和長期性能的混凝土。與普通混凝土相比,具有如下特征:1.采用綠色生產方式生產;2.采用較低水膠比;3.合理選用優質的常規原材料。主要用于對工程質量、應用環境和使用性能有更高、更具體要求的建設工程,目前已在道路橋梁工程,軌道交通、機場、高鐵站等大型市政工程得到廣泛應用,其中我司參建的重慶西站鐵路交通樞紐工程屬于高性能混凝土應用的典型案例。
  • 發布時間: 2019 - 01 - 17
    大體積混凝土(一)材料組成水化熱低的通用硅酸鹽水泥、優質礦物摻合料、砂、石、水和大體積混凝土專用外加劑(二)性能指標強度等級:C25~C50密度范圍:2000~2800kg/m³(三)特點與用途與普通混凝土相比,具有如下特征:1.可采用混凝土60d或90d的強度作為強度評定或工程驗收依據;2.混凝土澆筑體在入模溫度基礎上溫升值不宜大于50℃;3.混凝土澆筑體里表溫差不宜大于25℃。目前在筏板類基礎或大尺寸梁柱中應用較多。其中江北機場樞紐工程大體積筏板是我司大體積混凝土產品應用的典型案例,一次性澆筑大體積混凝土7000m3。
  • 發布時間: 2017 - 05 - 12
    (一)材料組成膠凝材料、礦物摻合料、陶粒、砂、陶粒混凝土專用外加劑和水(二)性能指標強度等級:LC10~LC40密度等級:1300~1800kg/m³導熱系數:0.23~0.52W/(m·K)(三)特點與用途陶粒混凝土具有如下特點:1.重量輕,強度高;2.彈性模量低,抗震性能好;3.耐火性高,導熱系數僅為普通混凝土的12%~13%,耐火極限時間可達3~4h;4.對養護條件的敏感性下降,在同樣的約束條件和溫差作用下,開裂趨勢較小;5.陶粒和砂漿之間具有良好的彈性協調性,減少了內應力以及相應的微裂紋,使其具有較高的耐久性。受強度等級和密度等級的影響,陶粒混凝土既可以用于保溫結構,也可以用于承重部位。如軟弱地基上的建筑,高層建筑、海洋構筑物、大跨度橋梁和城市立交橋等大型工程。
  • 發布時間: 2017 - 05 - 12
    (一)材料組成膠凝材料、礦物摻合料、陶粒、陶砂、全輕混凝土專用外加劑和水(二)性能指標強度等級:LC5.0~LC15密度等級:1000~1300kg/m³導熱系數:0.23~0.49W/(m·K)(三)特點與用途自重輕、保溫隔熱性能優異、抗震性好、低開裂趨勢、不燃、耐久、施工簡易,符合國家提倡的節能減排的宏觀發展目標。可用作小型空心砌塊和墻板、屋面板等建筑圍護結構及需填充部位等,在工業和民用高層及大跨度建筑中廣泛應用。
  • 發布時間: 2017 - 05 - 12
    (一)材料組成膠凝材料、礦物摻合料、砂、石、重骨料、配重材料、重混凝土專用外加劑和水(二)性能指標強度等級:C30~C40密度范圍:2800~4500 Kg/m3(三)特點與用途對γ射線、X射線及中子射線均有較好的屏蔽效果,材料來源廣泛,便于施工。主要用于有輻射屏蔽需求的混凝土結構,如醫院等。
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快報:2019年1-3月混凝土與水泥制品行業產量和經濟指標來源:CCPA經濟運行部[2019/05/06]        核心提示:2019年一季度,混凝土與水泥制品行業規模以上主要產品產量同比明顯增長,主營業務收入與利潤總額也實現同比大幅增加。 ??2019年一季度,混凝土與水泥制品行業規模以上主要產品產量同比明顯增長,主營業務收入與利潤總額也實現同比大幅增加。 ??1. 主要產品生產 ??2019年1-3月,混凝土與水泥制品主要產品累計產量均實現同比增長,增速均超過10%;其中商品混凝土、混凝土預制樁同比增速達14%左右,較上月增速明顯上漲(見表1)。 表1  1-3月混凝土與水泥制品行業規模以上主要產品生產情況 主要產品累計產量增長率(%)商品混凝土(萬立方米)40913.7813.73混凝土電桿(萬根)336.8210.64混凝土預制樁(萬米)6554.9314.05混凝土壓力管(千米)1060.1611.28混凝土排水管(千米)20615.4912.81??說明:由于規模以上工業企業范圍每年發生變化,為保證本年數據與上年可比,產品產量指標同比增長速度所采用的同期數與本期的企業統計范圍相一致,和上年的數據存在口徑差異。 ??2. 主要經濟指標 ??1-3月,規模以上混凝土與水泥制品工業企業單位10771戶...
發布時間: 2019 - 06 - 05
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超高性能混凝土,讓“永不開裂”成為可能來源:中國裝飾混凝土網 蒙華鐵路洞庭湖特大橋自完成鋼-超高性能混凝土組合橋面鋪裝后,創下世界紀錄,成為世界首座三塔鐵路斜拉橋。洞庭湖大橋主橋橋面總鋪裝面積約11971㎡,主要采用了超高性能混凝土、普通鋼筋、ML15剪力釘和環氧富鋅防銹漆等材料。此次施工共計歷時45天,為后續道砟鋪設和T梁過橋工作贏得了寶貴的時間。這是世界范圍內首次將超高性能混凝土組合橋面技術應用于鐵路橋梁。中鐵大橋科學研究院院長田啟賢介紹,超高性能混凝土是近年來一種新型材料,他領導的團體研發的超高性能混凝土不僅強度高、耐久性強,同時還具備低收縮、免蒸養等特點,利用這一材料及基于其開發的UHPC組合橋面技術,已經成功應用于公路橋、城市橋及各類橋梁的修補加固工程,可徹底解決正交異性鋼橋面疲勞開裂這一世界性難題,被鑒定為世界領先水平。此次蒙華鐵路洞庭湖特大橋采用這種UHPC組合橋面,既能降低鋼結構疲勞應力,避免鋼結構開裂,又可以作為防水層與耐磨層,為鋼橋面提供一種永久的防護,極大提升了橋梁結構的整體健康與安全水平。中鐵大橋科學研究院總工程師王天亮介紹,UHPC組合橋面技術是為解決公路橋正交異性鋼橋面疲勞開裂和鋪裝層易損這一頑疾而開發的,從根本上解決了公路鋼橋面易發病害的世界性難題。現在中鐵大橋科學研究院又開創性地將這一技術應用于鐵路橋面,可以有效解決鐵路鋼橋面的疲勞和防腐難...
發布時間: 2019 - 04 - 28
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2019年我國建筑業發展前景透析發布日期:2019-01-15  來源:中國混凝土網  作者:建筑工業化裝配式建筑網 核心提示:改革開放以來,中國建筑業的實力明顯增強,對國家經濟及改善人民生活的貢獻有目共睹,用“成績輝煌”形容也不為過。2019年,中國建筑業將進入新的發展階段,怎樣實現高質量發展?這一課題擺在所有建筑人的面前。筆者以一得之見,試對建筑業發展前景進行分析。2018年是中國改革開放40周年,隨著改革開放步伐的加快,作為最早步入市場經濟的中國建筑業取得了令人矚目的成就,不僅在國民經濟中所占比重不斷提升,而且支柱產業的支撐作用越來越明顯。根據專家研究的結論,建筑業每增加1萬元的產出,將對國民經濟其他行業產生7345元的直接生產拉動和16700元的間接拉動,間接拉動數值位列國家42個經濟部門的第14位,而建筑業的影響力系數為1.2317,在42個部門中位列第16位(房地產影響力系數只有0.3193,排倒數第一位)。建筑業的固定資產形成總額占到全社會固定資產形成總額的54%。特別是“十三五”期間,無論是棚戶區和城鄉危房改造領域,還是海綿城市、城市地下綜合管廊、地上地下停車場的建設;無論是加快城鎮化進程,還是關系國計民生的各種大型基礎設施建設;無論是長江經濟帶建設,還是粵港澳大灣區建設,都離不開建筑業。在踐行“一帶一路”倡議方面,...
發布時間: 2019 - 03 - 19
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“中建西部建設杯”第九屆全國混凝土設計大賽圓滿閉幕來源:中國混凝土與水泥制品協會官方微信公眾號 2018年11月30日,“中建西部建設杯”第九屆全國混凝土設計大賽經過一天緊張激烈的角逐,工作人員對參賽試塊認真測試計算、參賽代表機智精彩答辯、評委專家耐心提問點評,大賽最終取得成功。當日下午,大賽舉行了隆重的閉幕儀式。中國混凝土與水泥制品協會徐永模執行會長、曾慶東秘書長、預拌混凝土分會師海霞秘書長出席了閉幕式。首先由擔任評審組組長的清華大學閻培渝教授對大賽進行了認真深入的分析和總結。他說,在比賽中,為了達到輕質高強的目標,各參賽隊可以說是想盡各種辦法:從材料方面,有采用輕集料、大摻量粉煤灰、微珠、高強度水泥、纖維、高性能外加劑等方法;從配合比方面,有采用降低單方用水量和水膠比,降低漿體總量等方法;從成型和養護工藝方面,有采用高頻振動、蒸汽蒸壓養護等方法。從這里,我們欣喜地看到,我們的工程技術人員和在校學生在解決工程問題時,思路更加寬闊,方法更加多樣。大賽也有一些令人遺憾的地方,比如,有1個企業隊和4個院校隊混凝土容重超出規定范圍;有1個企業隊和1個院校隊混凝土強度離散性超出規定范圍;在標準使用方面還有欠缺。從比賽結果看,在混凝土容重方面,各參賽隊結果比較接近,在強度方面,各參賽隊結果差異較大。根據比賽中出現的問題,閻教授提出兩點建議:第一,關于膠凝材料的選擇和使用,多數隊伍是...
發布時間: 2018 - 12 - 11
瀏覽次數:133
讓建筑告別“拖泥帶水”——裝配式建筑帶動建筑材料的變革  發布日期:2017-08-10  來源:中國混凝土網  作者:中國建設報核心提示:《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》指出,力爭用10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%。此后,關于裝配式建筑的政策陸續出臺,為我國裝配式建筑的發展打下了堅實的宏觀基礎。著名建筑學家梁思成在《從拖泥帶水到干凈利索》一文中寫道:“要大量、高速地建造就必須利用機械施工;要機械施工就必須使建造裝配化;要建造裝配化就必須將構件在工廠預制;要預制就必須使構件的型類、規格盡可能少,并且要規格統一,趨向標準化。因此,標準化就成了大規模、高速度建造的前提。”他曾暢想:“在將來大規模建設中盡可能早日實現建筑工業化。那時候,我們的建筑工作就不要再拖泥帶水了。”而今一代建筑大師的暢想正在逐步成為現實。 《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》指出,力爭用10年左右時間,使裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%。此后,關于裝配式建筑的政策陸續出臺,為我國裝配式建筑的發展打下了堅實的宏觀基礎。 新型建材廣泛應用 建筑變革,建材先行。《國務院辦公廳關于大力發展裝配式建筑的指導意見》明確指出,提高綠色建材在裝配式建筑中的應用比...
發布時間: 2017 - 08 - 15
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